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ルークスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  NV200バネット
VS
1円260万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
6151 中古車掲載台数 110
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター FU0668 ナビ BT フルセグ パワスラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・SOSコール対応・全周囲カメラ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型画面ナビAVMプロパィロット

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 左電動スライド TV BT

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC/両側スライドドア/新品タイヤ/スペアキ

    本体価格
    22万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ バックモニター リアクーラー

    本体価格
    139万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り ドレレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    255万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車いす移動車 車いす1名仕様

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ユーザー買取車/CDオーディオ/両側スライド

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車輌 車いす移動車 360°ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ+UP ポップアップルーフ 400Wインバーター

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    233万円

関東
1716
128.2万円
関西
821
132.3万円
東海
891
131.3万円
北海道
205
140.1万円
九州
1083
137.5万円
東北
553
133.8万円
北陸・甲信越
340
131.4万円
中国
335
133万円
四国
207
132.3万円
地域別台数
関東
62
217.8万円
関西
21
185.6万円
東海
8
191.4万円
北海道
0
---
九州
4
295.2万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
6
200万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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日産  ルークス   日産  NV200バネット
141.6万円245.4万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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