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エブリイワゴンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  NV200バネット
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
2393 中古車掲載台数 125
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 電動格納ミラー シートヒーター リヤヒーター オートエアコン USBソケット付き

    本体価格
    175.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 4WD/ターボ/車いす移動車/分割式リヤシート/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/運転席シートヒーター/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/走行3.7万km/

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 電動ステップ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証 スズキセーフティーサポート 両側電動スライドドア&左オートステップ HID メモリーナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth  ドラレコ ETC D席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 電動オートステップ LEDヘッドライト スマートキー 運転席シートヒーター オートマチックハイビーム フルオートエアコン プッシュスタートスマートキー ハイルーフ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル シートヒーター ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車/フルセグナビ・前ドラレコ・ETC付/LEDライト/衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ターボ パワーウィンドウ

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーバーフェンダー・社外ホイール

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    367万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 4名 アネックスキャンピング/ポップアップルーフ/外部電源/サブバッテリー/リアテーブル/社外ナビ/Bカメラ/ETC/5ナンバーキャンピング/キーレス/4人乗り

    本体価格
    340.4万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz フォックス ルソ Cスタイル 新車 特別塗装色/レザーシート加工/高断熱処理/サブバッテリー/走行充電/外部充電/バッテリーモニター/脱着式テーブル/フリップダウンモニター/ナビ電源SW/ポータブル電源用コンセント/遮光カーテン/キャンピングカー

    本体価格
    422.9万円

関東
743
125.8万円
関西
484
123.3万円
東海
288
124.1万円
北海道
117
121.4万円
九州
286
125.8万円
東北
123
142万円
北陸・甲信越
134
137.7万円
中国
135
125.8万円
四国
83
127.8万円
地域別台数
関東
57
259.4万円
関西
12
241.3万円
東海
19
239.5万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
7
234.8万円
北陸・甲信越
9
332.7万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円

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エブリイワゴンとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  NV200バネット
142.6万円208.3万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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