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NV200バネットバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
418 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正FM/AMラジオ ETC キーレス ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナ オートステップ 車いす1基積み

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン CDプレーヤー・ETC搭載 ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車・キーレス・Pガラス・ESC/0585黒

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 リアクーラー 社外ナビ

    本体価格
    247万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    63.8万円

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    333.3万円

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    351.5万円

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    本体価格
    340万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL音響 ベンチレーター ACC

    本体価格
    307.8万円

関東
180
157.3万円
関西
70
165.4万円
東海
70
166.6万円
北海道
5
204万円
九州
44
128.7万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
13
169.8万円
四国
7
147.5万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
12
355.8万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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NV200バネットバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
157.3万円496.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1597 排気量(cc) 1598~1997
109~113 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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