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408とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
269.9万円581.5万円
408の相場表を見る
中古車相場 133万円545万円
DS7クロスバックの相場表を見る
70 中古車掲載台数 31
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アダプティブヘッドライト/運転席パワーシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/ナビ/ACC/ドライブアシスト/フロント電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/

    本体価格
    420万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド/純正ナビ/シートヒーター/マトリクスLEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/360°カメラ/シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC・プラグインハイブリッド

    本体価格
    436万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/修復歴無/純正19インチアルミホイール/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/全周囲カメラ/ハンズフリーテールゲート/ステアリングヒーター/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/パドルシフト/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド ETC・ドラレコ付き 19インチアロイホイール 前席マッサージ・シートヒーター機能付き電動シート アルカンターラシート MTモード付き パドルシフト

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車保証 ETC ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    338万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 パワーシート 全周囲カメラ シートヒーター アルミ19インチ AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール USBタイプC

    本体価格
    389万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承2027年8月まで ETC ACC LEDヘッドライト 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート対応 純正19インチAW プラグインハイブリッド

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    202.9万円

関東
22
396万円
関西
10
381.7万円
東海
19
399.7万円
北海道
1
319万円
九州
6
453.9万円
東北
3
332.9万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
4
441.2万円
四国
3
405.3万円
地域別台数
関東
13
198.9万円
関西
4
218.1万円
東海
6
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
292万円
東北
2
229万円
北陸・甲信越
4
194.8万円
中国
0
---
四国
1
259万円

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408とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  408   DSオートモビル  DS7クロスバック
417.6万円669万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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