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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
28万円659万円
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中古車相場 19.8万円130万円
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392 中古車掲載台数 340
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC メモリーナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正キーレス/ETC/フルセTV/ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ パワーリフト オートマ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2/5人乗・CVT・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX スマートキ― 社外LED 純正ナビ BT接続

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MC後 デジタルカラーメーター 保証継承 可

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド 5人乗り キーレス

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 2WD スマートキー ナビ フォグライト

    本体価格
    39万円

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    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ETC付き

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    41.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ツートン/黒半革/9型ナビTV/ガラスルーフ

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    49.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 修復歴無し

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン ハーフレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    24万円

関東
158
163.6万円
関西
70
151.3万円
東海
67
171.3万円
北海道
9
228.5万円
九州
46
130.3万円
東北
12
185.7万円
北陸・甲信越
14
173.2万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
111
44.2万円
関西
58
41.3万円
東海
31
44.7万円
北海道
19
38万円
九州
45
45.3万円
東北
33
43.5万円
北陸・甲信越
24
44.8万円
中国
13
56万円
四国
6
41.2万円

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NV200バネットバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
157.3万円496.8万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1597 排気量(cc) 1339
109~113 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 30km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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