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NV200バネットバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
28万円659万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 2人乗り 最大積載600キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 昇降ゲート 最大昇降能力350キロ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外ナビ 両側スライド ETC ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX フルセグナビ バックカメラ 全国保証

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ベットキッド付 社外Mナビ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ルーフキャリア付き

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    25.8万円

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    49万円

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    38万円

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    本体価格
    31.9万円

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    63万円

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5速MT車 柿本マフラー 社外18インチ

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    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

関東
156
163.4万円
関西
71
150.6万円
東海
66
171.1万円
北海道
9
228.5万円
九州
46
130.3万円
東北
12
185.7万円
北陸・甲信越
14
173.2万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
35.3万円
四国
1
25万円

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NV200バネットバンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
157.3万円496.8万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1597 排気量(cc) 1998~2488
109~113 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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