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NV200バネットバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
24.8万円524.2万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
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571 中古車掲載台数 317
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 登録済未使用車 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー キーレス オートライト

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 NV200バネットバン DX マイルーム ナビ ETC付き 車中泊 ライトキャンパー 登録済未使用車 室内照明 外部電源

    本体価格
    478万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り パワーウインドウ 寒冷地仕様 メモリーナビ

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX あると便利なETC!キーレス付!乗り出し車

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ・バックカメラ・ドラレコ・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 NV200バネットバン DX バンライフ仕様 8ナンバー 2名就寝組立ベッド シンク 冷蔵庫 収納式テーブル 417600mAhポータブルリチウムバッテリー搭載 収納家具 室内照明 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 1.6GX インテリキー ナビBカメラ 後期型 ステリモ対応

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ キーレス 修復無し

    本体価格
    153.8万円

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    119.8万円

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    252万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ パネルバン キャビン塗装済み

    本体価格
    81万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パネルバン オートマ キャビン塗装済

    本体価格
    68万円

関東
190
175.6万円
関西
122
170.7万円
東海
94
181.5万円
北海道
13
234.5万円
九州
67
141.8万円
東北
25
220.7万円
北陸・甲信越
28
210.9万円
中国
17
180.8万円
四国
15
149.4万円
地域別台数
関東
98
242.1万円
関西
88
159.5万円
東海
43
215.9万円
北海道
11
240.2万円
九州
40
183.2万円
東北
6
274.6万円
北陸・甲信越
8
378.5万円
中国
9
259.6万円
四国
14
302.6万円

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日産  NV200バネットバン   マツダ  ボンゴトラック
157.3万円515.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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