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NV200バネットバンとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 239万円698万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX AMFMラジオ・AUX 前席パワーウインドウ リモコンキー  ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ キーレス ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD インテリジェントキー エンジンイモビライザー

    本体価格
    296万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビバックカメラETC前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット  両側スライドドア 点検記録簿

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 シンク カセットコンロ 照明 ポップアップルーフ キャンピング登録8ナンバー ナビ ETC Bカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 ナビ リモコンキー ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ガレナシート Vモーショングリル エマージェンシーブレーキ フロアラバーマット キーレスキー 横滑り防止装置 14AW マッドヴァンスXタイプS(社外) 新品タイヤ マキシスバックショット

    本体価格
    304.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

関東
192
175.7万円
関西
108
164.8万円
東海
99
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.6万円
中国
24
188.2万円
四国
7
234.3万円
地域別台数
関東
5
368.9万円
関西
5
309.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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NV200バネットバンとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
157.3万円515.8万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1597 排気量(cc) 1997
109~113 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は538台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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