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NV200バネットバンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
555 中古車掲載台数 233
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD メーカーオプション インテリジェントキー付き フォグランプ付き スライドウインドウ両側+プライバシガラスー付き

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ボディ磨き 5MT CD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両/車椅子1台/サイドステップ/手すり/5ドア/両側スライドドア/リアクーラー/6人乗り/キーレス/車いす固定装置付き/8ナンバー

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙 車検整備付 中期SC 両面スライドドア 純正オーディオ RADIO再生 キーレスキー F席パワーウィンドウ 横滑り防止装置 パワーステアリング フロアマット ドアバイザー SRSエアバック 2列目ベンチシート

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン USフェイス エアサス

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 ワンオーナー バックカメラ 両側手動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ドラレコ オートライト 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・キーレス・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    120万円

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    229万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラート10型SDナビ後席12.1型ディスプレイクリアランスソナーマルチビューバックモニターパワーバックドア両側電動ドア快適温熱半革シート電動床下格納式サードシート

    本体価格
    479万円

関東
218
165.7万円
関西
95
166.2万円
東海
97
172万円
北海道
10
234.3万円
九州
63
135.5万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
30
176.6万円
中国
21
184.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
47
137.9万円
関西
16
119.3万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
116.5万円
九州
10
153.1万円
東北
54
162.7万円
北陸・甲信越
16
173.1万円
中国
12
110.5万円
四国
1
99万円

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NV200バネットバンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
157.3万円507.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1597 排気量(cc) 2362
109~113 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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