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NV200バネットバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
519 中古車掲載台数 146
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗/キーレス/PW/カーラジオ/ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC ドラレコ 5人乗り 600kg積み

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビTVバックモニターETC

    本体価格
    232万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 4WD エアコン パワスラ パワーウィンドウ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    238.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 普通免許/キーレス/オートマ/ETC/ABS/エアコン/セパレーターカーテン/レベライザー/パワステ/パワーウインドウ/荷室寸法 長さ195cm 幅143cm 高さ132cm

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

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    419万円

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    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア AT

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正ワンセグメモリーナビTV 電動ミラー

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4AT ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 新品シートカバー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    44万円

関東
198
179.5万円
関西
97
168.8万円
東海
106
177.3万円
北海道
11
230.6万円
九州
52
126.8万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
40
138.5万円
関西
18
129.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
198.4万円
九州
22
104.4万円
東北
16
103.6万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円

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NV200バネットバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
157.3万円515.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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