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NV200バネットバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
28万円524万円
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中古車相場 29万円223万円
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420 中古車掲載台数 353
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オリジナルキャンパー仕様

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ディスプレイメータ時計半ドア警告燃費情報

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車・キーレス・レーンアシスト/0389灰

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング ステージ21 リゾートデュオ 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライド

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグメモリーナビ ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 衝突被害軽減ブレーキ LED ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ Bluetooth機能有 バックカメラ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

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    119.8万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.3X Gエディシ トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    74万円

関東
180
157.3万円
関西
70
166万円
東海
70
166.6万円
北海道
6
188.3万円
九州
45
128.7万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
13
169.8万円
四国
7
147.5万円
地域別台数
関東
120
102.5万円
関西
41
91.7万円
東海
37
94.6万円
北海道
19
101.3万円
九州
47
96.4万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
24
90.8万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.3万円

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NV200バネットバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  カローラアクシオ
157.3万円496.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1597 排気量(cc) 1329~1496
109~113 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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