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NV200バネットバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
28万円659万円
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中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
392 中古車掲載台数 94
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックカメラ キャリヤ付

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング 広島 ポップコン 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    381万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両・スロープ・1台積・7人乗 走行13千K・車イス固定装置・キーレス

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 オートステップ 未使用車

    本体価格
    305万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT 2人乗 キーレス 積載600KG

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリナビ/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネットバン DX バンライフ仕様 8ナンバー

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ナビ新品ドラレコETCキーレスTチェーン

    本体価格
    42.9万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ・ワンセグ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ テレビ バックカメラ 3列シート

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビTV クルコン HIDヘッド ETC

    本体価格
    117.3万円

関東
158
163万円
関西
69
151.4万円
東海
67
171.3万円
北海道
9
228.5万円
九州
47
130.7万円
東北
13
179.1万円
北陸・甲信越
13
152.6万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
31
100万円
関西
13
97.1万円
東海
7
101.6万円
北海道
12
112.2万円
九州
20
100.1万円
東北
5
98.1万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ヴァンガード
157.3万円496.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1597 排気量(cc) 2362~3456
109~113 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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