日産 NV200バネットバン | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
28万円~659万円
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中古車相場 |
155万円~777万円
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392台 | 中古車掲載台数 | 233台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
1597 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~6.1km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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