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NV200バネットバンとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ピクシスメガ
VS
28万円659万円
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中古車相場 29万円196万円
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392 中古車掲載台数 268
  • 日産 NV200バネットバン 希少なリフト付き横開きも可能ですまずはお リフト付き横開き可

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD インテリキー・エマブレ付

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 地デジ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX フルセグナビ バックカメラ 全国保証

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX マッドタイヤ ブラウンシート ベットキット

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    488万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車いす固定装置 オートステップ 福祉車両

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX プライバシーガラス ETC J0271

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    58万円

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    135万円

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    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動ドア

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    184万円

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    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグ バック Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグ バック

    本体価格
    116万円

関東
158
163万円
関西
69
151.4万円
東海
67
171.3万円
北海道
9
228.5万円
九州
47
130.7万円
東北
13
179.1万円
北陸・甲信越
13
152.6万円
中国
13
170.4万円
四国
3
151.3万円
地域別台数
関東
71
110.4万円
関西
43
117万円
東海
41
120.1万円
北海道
16
128.5万円
九州
38
115.5万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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NV200バネットバンとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ピクシスメガ
157.3万円496.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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