| 日産 NV200バネットバン | トヨタ コペン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～659万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
138.2万円～259.8万円
コペンの相場表を見る |
| 390台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | トヨタ コペン | |
|---|---|---|
| 157.3万円～496.8万円 | 新車時価格 | 238万円～243.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
| 1597 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
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