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NV200バネットバンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとシャランの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 50万円439.4万円
シャランの相場表を見る
408 中古車掲載台数 96
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1オーナー車キーレスキーETCエアバック

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1オーナー後期モデル インテリエマブレ

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Pウインド Bカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 全塗装・新品ブロックタイヤ・シートカバー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナ オートステップ 車いす1基積み

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正FM/AMラジオ ETC キーレス ABS

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両Pスラ Pゲ-ト スマキ- 13y型 天井張替済

    本体価格
    155.2万円

関東
175
153.2万円
関西
67
169.9万円
東海
65
165万円
北海道
6
199.4万円
九州
47
128.7万円
東北
18
184.1万円
北陸・甲信越
14
206万円
中国
11
171.3万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
36
220.5万円
関西
20
207.5万円
東海
23
267.2万円
北海道
0
---
九州
8
172.6万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
1
261.9万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとシャランのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  シャラン
157.3万円496.8万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1597 排気量(cc) 1389~1968
109~113 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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