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スカイラインクロスオーバーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとe-tronの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  e-tron
VS
34.9万円~230.8万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 266.9万円~575万円
e-tronの相場表を見る
48台 中古車掲載台数 19台
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ブルートゥース対応ナビ/BOSEサウンド/Bカメラ/黒革シート/シートヒーター/ETC/17インチAW/4WD

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入れ/禁煙車/BOSEサウンド/Bluetooth/フルセグTV/キャンセラー/黒半革/バック&サイドカメラ/HID/Aライト/Pシート/DVD再生/音楽録音/ETC/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ/Bluetoothオーディオ/TV/アラウンドビューモニター/ETC/オートエアコン/シートヒーター/フルレザーシート/シートメモリー付パワーシート/社外18インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ 360度モニター クルコン PCS LKA

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ハーフレザーシート/純正ナビ・TV/サンルーフ/バックカメラ/キセノンライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ ブラウンレザーシート サンルーフ クルーズコントロール クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 社外20インチAW

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正オプションエアロパッケージ・サンルーフ・ルーフレール・カールソン1/16RS21インチ・クスコ車高調・HIDヘッドランプ・インフィニティグリル&エンブレム・ラゲッジマット・HDDナビ・サイド&リアカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 19インチタイヤ/BULLYヒッチメンバ/ツインマフラー/コーナーセンサー/イエローフォグランプ/インテリジェントブレーキアシスト/フルセグTV/Bluetooth/ラジオ/CD/ETC/電動シートプッシュスタート/4WD/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP メーカー装着HDDナビ・AVM・本革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
24台
110.9万円
関西
5台
83.8万円
東海
8台
97.3万円
北海道
2台
87.5万円
九州
3台
74.7万円
東北
3台
91.2万円
北陸・甲信越
2台
102万円
中国
1台
118万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
400.7万円
関西
1台
395万円
東海
3台
383.7万円
北海道
1台
458万円
九州
3台
391.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
458.5万円
四国
0台
---

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スカイラインクロスオーバーとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  e-tron
420万円~546.5万円 新車時価格 933万円~1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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