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ルークスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   AMG  Sクラス
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
6158 中古車掲載台数 34
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ ドラレコ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD CDチェンジャ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ 禁煙車 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー車メモリーナビAVM

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC/両側スライドドア/新品タイヤ/スペアキ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV ETC エンジンスターター AAC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ アラビューM LED 両側オートSD

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・AVM・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    770万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 中期 22AW カーボンパーツ

    本体価格
    690万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル ナイトビュー 黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング MOSEL(モーゼル)コンプリート

    本体価格
    438.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング フルラッピング/ショーファーPKG/白内装

    本体価格
    600万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックPG/ショーワーPG

    本体価格
    598.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ/黒レザー電動シート/ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期/サンルーフ/AMG

    本体価格
    385万円

関東
1794
133.7万円
関西
844
136.9万円
東海
921
138.7万円
北海道
175
140.5万円
九州
989
134.9万円
東北
501
133.8万円
北陸・甲信越
362
133.5万円
中国
355
130.8万円
四国
217
131.6万円
地域別台数
関東
12
629.8万円
関西
7
548.1万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
264万円
中国
2
565万円
四国
0
---

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ルークスとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Sクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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