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ルークスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXB7の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMWアルピナ  XB7
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
7287 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/両側オートスライドドア/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 E 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新車11点パック 12.3日産インフォテイメントシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー 快適パック シートヒーター リアシーリングファン プラズマクラスター ロールサンシェード

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純9型ナビTV ETC ドラレコ LED

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車/ナビ/全方位カメラ/片側パワースライドドア/横滑り防止機能/ドライブレコーダー/純正フロアマット/ETC/前後コーナーセンサー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    187.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 標識探知機能 車線逸脱警報 アラウンドビューモニター ハンズフリーパワースライドドア LEDライト オートAC ステアリングヒーター

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビETC全周囲カメラBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    2438万円

関東
1976
126万円
関西
1077
129.5万円
東海
1060
133.9万円
北海道
263
125.3万円
九州
1130
127.3万円
東北
651
131.1万円
北陸・甲信越
467
130.2万円
中国
433
133.8万円
四国
230
124.4万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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ルークスとXB7のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMWアルピナ  XB7
167.2万円246.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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