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ルークスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとEQEの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  EQE
VS
1円282.8万円
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中古車相場 665万円1473万円
EQEの相場表を見る
6893 中古車掲載台数 56
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビETC前後ドラレコアラウンドビューカメラ純正アルミLEDヘッドライトエマージェンシーブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ルークス 660 S ハイブリッド アイドリングストップ 両側スライドドア キーフリー プライバシーガラス 電動格納ミラー CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    117万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth LEDヘッド オートライト オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール プロパイロット

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側ハンズフリーオートスライドドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X /電動スライド/禁煙/Bluetooth/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    765万円

関東
1871
126.4万円
関西
1018
130.5万円
東海
991
133.9万円
北海道
261
124.4万円
九州
1070
127.9万円
東北
619
130.5万円
北陸・甲信越
435
130.7万円
中国
419
134.7万円
四国
209
123万円
地域別台数
関東
19
834.1万円
関西
17
898万円
東海
17
832.3万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  EQE
167.2万円246.3万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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