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ルークスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとEQEの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  EQE
VS
1万円258万円
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中古車相場 758万円1388万円
EQEの相場表を見る
5668 中古車掲載台数 18
  • 日産 ルークス 660 X 快適パック 届出済未使用車

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリナビMM223D-L アラビュー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純9型ナビドラレコ全方位エマブレ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドモニター

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動/全方位/ドラレコLED/快適パック

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 E ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・アンビエント

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

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    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ワンオーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気自動車 EV Burmester

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ

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    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ルーフ エクスクルーシブ デジタル

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPエクスクルーシブP

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハンドル デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1027.7万円

関東
1666
134.9万円
関西
750
137.4万円
東海
822
137.9万円
北海道
174
140.5万円
九州
917
134.7万円
東北
457
133.8万円
北陸・甲信越
348
134.2万円
中国
329
130.8万円
四国
205
133.2万円
地域別台数
関東
6
996.6万円
関西
5
1082.8万円
東海
5
1088.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1098万円
四国
0
---

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ルークスとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  EQE
141.6万円245.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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