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ルークスとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  M6 グランクーペ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
6454 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/両側電動SドアLEDヘッドランプ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ブレーキサポート 左側オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ LEDヘッドランプインテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    7.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 両側電動スライド LEDヘッド LEDフォグ ETC ドラレコ オートブレーキホールド 純正14インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 内外装仕上済 プッシュスタ-ト 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ ETC HID 左パワ-スライドドア 電動格納ミラ- ドアミラ-ウインカ- 純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 夏タイヤ4本新品交換 プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・全周囲カメラ・左側電動スライドドア・SOSコ-ル・前後ソナ-・リヤシ-リングファン付

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    110万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

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    499.9万円

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  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ フルレザーメリノインテリア 有償カラー

    本体価格
    709.9万円

関東
1698
125.8万円
関西
929
130.2万円
東海
912
135.1万円
北海道
232
125.7万円
九州
1046
131.2万円
東北
573
131.6万円
北陸・甲信越
414
128.5万円
中国
418
137.1万円
四国
232
126.9万円
地域別台数
関東
3
528万円
関西
2
499万円
東海
4
373.8万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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ルークスとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  M6 グランクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6454台、M6 グランクーペの中古車は11台掲載しています。
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