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ルークスとiXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとiXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  iX
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1358万円
iXの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 74
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック・左電スライド・届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ハイブリッド AT ETC TVナビ バックカメラ

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ- ターボ プロパイロット SOS

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全周囲モニター ETC 現行型

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV/全方位/プロパイロット

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 自社 ローン車検R7年10月左パワースライド

    本体価格
    16万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    770万円

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    本体価格
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  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPkg スポーツPkg アミドレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 全周囲カメラ オートクルーズ

    本体価格
    620万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    909.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 黒革 22AW ACC

    本体価格
    695万円

関東
1647
134.3万円
関西
741
137.6万円
東海
829
137.9万円
北海道
169
141.1万円
九州
906
134.2万円
東北
459
133.5万円
北陸・甲信越
351
135.2万円
中国
325
130.1万円
四国
201
134.2万円
地域別台数
関東
36
744.4万円
関西
7
775.7万円
東海
7
765.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
928.5万円
東北
4
835.8万円
北陸・甲信越
9
701.8万円
中国
4
850.7万円
四国
0
---

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ルークスとiXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  iX
141.6万円245.4万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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