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ルークスとC20を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとC20の中古車情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  C20
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
6941 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 X エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS Wエアバック 電動格納ミラー キーフリーシステム オートライト 全方位モニター 左側パワースライド アイドリングSTOP レーダーブレーキ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC2.0 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロット ドライブレコーダー 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 9型ナビ 全方位カメラ 片側パワースライドドア クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ビルトインETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 左右パワースライドドア 電動ミラー アイ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ/両側スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/サイド&カーテンエアバッグ/ETC/オートブレーキホールド/

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
1861
126.5万円
関西
1032
129.7万円
東海
1001
133.9万円
北海道
261
123.6万円
九州
1086
127.2万円
東北
629
130.6万円
北陸・甲信越
440
130.9万円
中国
421
135.2万円
四国
210
125.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとC20のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  C20
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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