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ルークスとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  C4ピカソ
VS
1万円258万円
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中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
5245 中古車掲載台数 33
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ディスプレイ全周囲 両側Pスラ ETC

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位9型ナビETCドラレコBtoothソナー

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 両側電動スライド 快適パック 全周囲カメラ

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロツト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ 禁煙車 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 走行57.000km

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル ディーラー整備車両 アルミ付き夏冬計8本

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    42.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    62.8万円

関東
1476
133.8万円
関西
682
129.2万円
東海
894
142.6万円
北海道
128
128.5万円
九州
832
131.7万円
東北
436
130.8万円
北陸・甲信越
304
132.6万円
中国
319
136.7万円
四国
174
128.8万円
地域別台数
関東
17
73.1万円
関西
8
91.5万円
東海
4
62.9万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  C4ピカソ
141.6万円245.4万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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