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ルークスとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  C4ピカソ
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 23万円209.8万円
C4ピカソの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 29
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-Lナビ 両側A.Sドア ETC ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-LナビAVM両側A.SドアETC LEDライト

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動SD プロパイロット

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモニ 9インチナビ 左右HFオート

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 S バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワスラ・純正14AW・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正10インチナビTV・ドライブレコーダー・

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ フィール 純正ナビゲーション ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純ナビ ACC ランバーサポート

    本体価格
    209.8万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
1797
133.6万円
関西
844
136.9万円
東海
923
138.9万円
北海道
174
140.2万円
九州
989
134.7万円
東北
501
134.1万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
214
132.5万円
地域別台数
関東
13
85.7万円
関西
8
88.9万円
東海
3
66.3万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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ルークスとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  C4ピカソ
141.6万円245.4万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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