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ルークスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  クロスファイア
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
7359 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート 9インチナビ ETC 走行中TV バックカメラ パノラマビュー シートカバー 取扱説明書

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット 9インチ純正ナビ(MM320D-L) 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用車 禁煙車 全周囲カメラ ETC フルセグTV メモリーナビ(MM223D-L) 純正アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・U5L0182

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター オートライト

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetooth接続 フルセグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン 修復歴なし 車検R8 1月まで

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ ナビTV AVM ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    43万円

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    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
1982
125.9万円
関西
1088
129.8万円
東海
1072
134.2万円
北海道
265
124.1万円
九州
1154
127.2万円
東北
649
130.4万円
北陸・甲信越
466
130.3万円
中国
446
133.8万円
四国
237
125.2万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  クロスファイア
167.2万円246.3万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
659 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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