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ルークスとローザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱ふそう  ローザ
VS
1万円258万円
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中古車相場 68万円1218万円
ローザの相場表を見る
5631 中古車掲載台数 51
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    207万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品ナビ取付済み+AVM 片側オートS

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 試乗車アップ ナビ全方位カメラ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド メモリーナビ バックカメラ 車検整備2年付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 1年保証付 インテリキー 両側スライド

    本体価格
    19万円

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  • 三菱ふそう ローザ CXターボ マイクロバス・スイングオート・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX マイクロバス・自動ドア・DSオーディオ・

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 車検コミ 29人乗り

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング観音扉 マイクロバス・プロライン/プレミアム

    本体価格
    1080万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング仕様 6人乗り オートマ ターボ車 自動ドア

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう ローザ 19人乗り 自動スイングドア ナビ・TVフルセグ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ ロング ワンオフキャンピング リチウム400Ah 家庭用エアコン 電子レンジ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱ふそう ローザ デラックス 

    本体価格
    164万円

  • 三菱ふそう ローザ 4900cc 25人乗 自動ドア ETC 観音ドア スーパーロング マイクロバス NOXpm適合

    本体価格
    229万円

関東
1667
134.7万円
関西
746
137.7万円
東海
816
137.7万円
北海道
178
140.2万円
九州
909
134.4万円
東北
450
134.1万円
北陸・甲信越
336
134.2万円
中国
328
130.6万円
四国
201
132.9万円
地域別台数
関東
16
363.1万円
関西
17
303.9万円
東海
6
502万円
北海道
3
370万円
九州
8
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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ルークスとローザのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱ふそう  ローザ
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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