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ルークスとレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとレンジャー2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   日野自動車  レンジャー2
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 229.1万円
レンジャー2の相場表を見る
6556 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ アラウンドビュー LED 純正アルミ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9incナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 AUX リアカメラ アラウンドビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー ETC 両側ハンズフリーパワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートLEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー オートハイビーム機能 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 元社有車 プロパイロット機能

    本体価格
    201万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 純正9型ナビ 両側電動スライド プロパイロット 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートエアコン スマートキー プッシュスタート 衝突軽減装置 電動パーキング

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ バックモニター 全周囲モニター スマートキー シートヒーター CD/DVD再生 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ メモリーナビゲーション ワンセグTV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クリアランスソナー LEDオートヘッドライト ETC プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング PG アルミウィングPG ETC付き バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

関東
1650
123.6万円
関西
942
136.3万円
東海
882
129.6万円
北海道
269
131.3万円
九州
1150
128.8万円
東北
600
137.2万円
北陸・甲信越
425
132.3万円
中国
424
134.3万円
四国
214
123.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
229.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとレンジャー2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日野自動車  レンジャー2
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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