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ルークスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  エアウェイブ
VS
1万円258万円
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中古車相場 9万円47万円
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5915 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 G 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニター LEDヘッド 9インチナビ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC ドライブレコーダー プロパイロット

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 X Mナビ・TV・アラウンド

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 アラウンドビュー 片側電動

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ 全方位カメラ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新型/届出済未使用車/アラウンドビュー

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビ スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側ハンズフリーオートスライドドアETC

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

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    16.5万円

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    35万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    35.8万円

関東
1735
134万円
関西
809
137.3万円
東海
873
139.7万円
北海道
170
141.1万円
九州
954
135.2万円
東北
472
134.7万円
北陸・甲信越
350
133.2万円
中国
343
132.4万円
四国
209
132.5万円
地域別台数
関東
7
26.4万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ルークスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  エアウェイブ
141.6万円245.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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