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ルークスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  HR-V
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
6161 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV.全方カメラ.左PWスライド.車検7/11

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 社用車UP

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ ナビ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車エマブレ純正9インチナビアラビュー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    180.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

    本体価格
    59万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 純正16WホワイトレターA/Tルーフレール

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    68万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 ワンオーナー オーディオレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 JS4 4WD 1年保証ナビETC1セグCD再生キ-レス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

関東
1793
133.7万円
関西
845
136.9万円
東海
921
138.7万円
北海道
175
140.5万円
九州
992
134.9万円
東北
502
133.8万円
北陸・甲信越
362
133.8万円
中国
354
131.1万円
四国
217
131.9万円
地域別台数
関東
6
80.1万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  HR-V
141.6万円245.4万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
659 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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