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ルークスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとキャパの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  キャパ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ナビ 禁煙車 サーキュレーター シートバックテーブル ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドランプ 純正14インチアルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエ ハイウェイスターGターボプロパイロットエ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット エマ―ジェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー ハンズフリー両側電動スライドドア オートエアコン リアサーキュレーター インテリジェントキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型フルセグSDナビ両側パワースライドDエマージェンシーブレーキアラウンドビューモニターLEDオートヘッドライトフロントフォグランプシートヒーターレーダークルーズコントロール純正アルミホイール

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 夏冬タイヤ  ナビ 両側パワースライドドア ブースト計

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
1790
125.4万円
関西
966
128.5万円
東海
923
132.5万円
北海道
238
128.8万円
九州
1031
127.7万円
東北
591
129.8万円
北陸・甲信越
413
130.2万円
中国
408
134.4万円
四国
216
125.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ルークスとキャパのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  キャパ
167.2万円246.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
659 排気量(cc) 1493
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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