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ルークスとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエルフの中古車情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  エルフ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 1939
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正9型ナビ・AVM・シートヒーター

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ フルセグテレビ CD/DVD Bluetooth アラウンドビューモニター SOSコール スマートキー プッシュスタート パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 ルークス 660 S キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター リミテッド パワ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 前後ドライブレコーダー・9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター SOSコール 両側パワースライドドア 純正ナビ連動ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ETC 電動スライドドア HIDオートライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート 14インチAW 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ターボ プロパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ オートエアコン プッシュスタート ステアリングヒーター LEDライト&フォグライト

    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 2トン低床ダンプ 

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    240万円

関東
1809
126.6万円
関西
997
131.4万円
東海
987
132.7万円
北海道
252
124.2万円
九州
1060
127.9万円
東北
598
129.9万円
北陸・甲信越
427
131万円
中国
411
135.5万円
四国
196
120.9万円
地域別台数
関東
655
309.8万円
関西
333
261.4万円
東海
191
353.8万円
北海道
168
285.8万円
九州
299
247.5万円
東北
122
235.4万円
北陸・甲信越
57
285.5万円
中国
39
310.2万円
四国
75
255.2万円

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ルークスとエルフのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  エルフ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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