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ルークスとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
1万円258万円
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中古車相場 138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
5226 中古車掲載台数 372
  • 日産 ルークス ハイウェイスター X オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ&テレビ&ドラレコ&パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /大画面メモリーナ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ  プロパイロット

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ワンオーナー車/電動スライドドア

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純ナビ・フルTV・全方位カメラ・Wパワスラ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 走行5.000k台

    本体価格
    164万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC プレミアムLED 20AW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プレミアムLED レザー ACC 20AW

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ACC デジタルルームミラー 白レザー

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー SパノラミックR Bパック Pガラス

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 2.0L P240 4WD ユーザー買取・グラファイトデザインパック

    本体価格
    436万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 1オーナー/全方位カメラ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    244.2万円

関東
1466
133.8万円
関西
672
129.3万円
東海
904
142.7万円
北海道
131
129.4万円
九州
826
130.6万円
東北
436
130.2万円
北陸・甲信越
306
132.1万円
中国
310
136.4万円
四国
175
128.3万円
地域別台数
関東
136
475.6万円
関西
59
464万円
東海
79
420.6万円
北海道
9
301.8万円
九州
30
375.8万円
東北
21
401.3万円
北陸・甲信越
23
487.5万円
中国
11
389.8万円
四国
4
563.7万円

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ルークスとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
141.6万円245.4万円 新車時価格 461万円939万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
659 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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