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ルークスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアバン
VS
1万円258万円
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中古車相場 23万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
5673 中古車掲載台数 44
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ/全方位カメラ/LEDライト

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ前後ドラレコ全周囲カメラ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ車 プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラビュー エマブレ 左側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 届出済未使用車 両側電動 全方位 衝突軽減

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・アラウンドモニター・ドラレコ付

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

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    94.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    60万円

  • マツダ ファミリアバン XL 

    本体価格
    55万円

関東
1666
134.9万円
関西
751
137.3万円
東海
824
138万円
北海道
174
140.5万円
九州
918
134.5万円
東北
457
134万円
北陸・甲信越
349
134.3万円
中国
329
130.8万円
四国
205
133.2万円
地域別台数
関東
6
52.8万円
関西
7
56.3万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
8
77万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
5
64.8万円
四国
3
78.3万円

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ルークスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ファミリアバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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