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ルークスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 161
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートキー 両側PSD 純正ナビ レンタUP

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター 左パワースライドドア・ハンズフリーパワースライドドア インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 両側スライド片側電動ドア スマートキー 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車・純正9インチナビ・Bluetooth・全方位カメラ・フルセグ・追従クルコン・レーンアシスト・エマージェンシーブレーキ・両側電動ハンズフリードア・リヤシーリングファン・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

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    60万円

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    本体価格
    19.6万円

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    本体価格
    224.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

関東
1869
126.5万円
関西
1018
130.5万円
東海
989
133.9万円
北海道
260
124.3万円
九州
1070
127.8万円
東北
616
130.5万円
北陸・甲信越
436
130.5万円
中国
420
134.8万円
四国
209
123.4万円
地域別台数
関東
51
66万円
関西
43
96.1万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
65.6万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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ルークスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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