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ルークスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
6464 中古車掲載台数 162
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 9型純正メモリーナビ全方位M 防水シート SOSコール ドライブレコーダー ETC 両側ハンズフリーオートスライドドア アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前・車内ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター ハンズフリー両側電動スライドドア クリアランスソナー オートエアコン インテリキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 修復歴無 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 前後ソナー 両側電動ドア ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグ プッシュスタート

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

関東
1694
125.8万円
関西
924
129.7万円
東海
922
134.8万円
北海道
234
124.6万円
九州
1052
131.5万円
東北
571
132.3万円
北陸・甲信越
414
129.1万円
中国
423
136.9万円
四国
230
127.7万円
地域別台数
関東
49
50.6万円
関西
50
87.2万円
東海
23
47.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
9
80万円
四国
3
49万円

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ルークスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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