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ルークスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6569 中古車掲載台数 164
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オプションツートーンカラー/オプション両側パワースライドドア/プラズマクラスター付リアシーリングファン/パーソナルテーブル/ロールサンシェード/純正フルセグTVドラレコ連動/アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド メモリーナビゲーション フルセグチューナー 左オートスライドドア オートエアコン インテリジェントキー ETC CD再生

    本体価格
    36万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ルナグレーメタリック 左パワースライドドア プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグ 社外オーディオ ETC 社外13インチアルミ スノータイヤ 取説・記録簿 スマートキー2個 保証付き

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD LEDヘッドライト 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9インチ大型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター  純正前後ドラレコ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アルミ 寒冷地

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 7インチパナソニックナビ 片側電動スライドドア ドラレコ 全周囲カメラ ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハンズフリー両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ETC スマートキー オートエアコン フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ワンオーナー フルセグTVナビ バックカメラ ETC ドアイブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

関東
1787
125.4万円
関西
967
128.5万円
東海
917
132.6万円
北海道
238
128.8万円
九州
1029
127.8万円
東北
594
129.8万円
北陸・甲信越
413
130.2万円
中国
409
134.4万円
四国
215
125.3万円
地域別台数
関東
54
69.6万円
関西
47
98.2万円
東海
22
45.6万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
3
27.6万円
中国
7
64.3万円
四国
4
68.5万円

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ルークスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スマート  フォーツークーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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