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ルークスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとロードスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スマート  ロードスター
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
7287 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 X 試乗車 左オートスライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/両側電動スライド/ナビTV/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/後席送風機

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 両側オートS ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ETC ナビ エアコン・クーラー パワステ キーレスエントリ- スマートキー パワーウィンドウ ベンチシート スライドドア ABS 運転席エアバック助手席エアバック 盗難防止装置

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター SOSコール 両側パワースライドドア 純正ナビ連動ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

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  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

関東
1975
126万円
関西
1077
129.5万円
東海
1061
133.9万円
北海道
263
125.3万円
九州
1130
127.3万円
東北
650
131.2万円
北陸・甲信越
466
130.2万円
中国
435
133.9万円
四国
230
124.4万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スマート  ロードスター
167.2万円246.3万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
659 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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