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ルークスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
1円282.8万円
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中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
6583 中古車掲載台数 38
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM321D-L)

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 9インチ純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 下取ワンオ-ナ- 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ パイオニアナビ  ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 全周囲カメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッド アイドリングストップ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    118.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年ポルシェライン・ヤナセ

    本体価格
    900万円

関東
1755
126万円
関西
955
128.8万円
東海
931
132.2万円
北海道
249
124万円
九州
1056
126.8万円
東北
593
131.8万円
北陸・甲信越
433
131.2万円
中国
387
134.5万円
四国
224
125.3万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ルークスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
659 排気量(cc) 2198~4973
52~64 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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