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ルークスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円227万円
GLKクラスの相場表を見る
6471 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ オーディオレス アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングヒーターフルタイム4WD

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bluetooth CD 片側パワースライドドア アラウンドビューモニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ オートライト LEDヘッドライト 純正フロアーマット ステアリングリモコン

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー LED フォグ 両側パワスラ  純正ドラレコ FRソナー 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター キーフリー 両側電動スライドLEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パック・SOSコール

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 X ドライブレコーダー ETC ワンセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 片側電動両側スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    120.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.9万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

関東
1761
125.3万円
関西
954
128.6万円
東海
878
131.6万円
北海道
237
128.5万円
九州
1024
127.7万円
東北
583
130.3万円
北陸・甲信越
412
130.3万円
中国
407
134.6万円
四国
215
125.3万円
地域別台数
関東
5
162.8万円
関西
1
115.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
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ルークスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
659 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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