日産 ルークス | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
1万円~258万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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5217台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ルークス | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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141.6万円~245.4万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
659 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン 日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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