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ルークスとステラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  ステラ
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 943
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション アラウンドビュー 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社元試乗車&NissanConnectインフォテインメントシステム

    本体価格
    241万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 左側パワースライドドア HID ETC フォグランプ フルオートエアコン スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正12.3インチナビ ETC2.0 届出済未使用車

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B ALPINE社外9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正大画面ナビ ETC2.0 ドラレコ(車内・室内) 快適パック ハンズフリー両側オートスライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正エアロ ナビ TV ETC ドラレコ パワースライドドアスマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

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    82万円

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    27万円

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    14.8万円

関東
1691
123.5万円
関西
987
136.6万円
東海
912
130.4万円
北海道
270
131.7万円
九州
1190
128.7万円
東北
620
136.3万円
北陸・甲信越
426
131.9万円
中国
434
134.6万円
四国
227
123.9万円
地域別台数
関東
270
46.1万円
関西
80
38万円
東海
71
50.6万円
北海道
74
62.9万円
九州
105
46.5万円
東北
138
54.8万円
北陸・甲信越
108
52.7万円
中国
67
42.1万円
四国
30
38.4万円

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ルークスとステラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ステラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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