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ルークスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカスペースギア
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
7234 中古車掲載台数 61
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ/両側オートスライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP 前後ドラレコ アラウンドビュ-

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 初売り企画車

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 型電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    89.4万円

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    240万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ少ない本州車両・走行98300km・ディーゼルターボ

    本体価格
    172万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

関東
1964
126.3万円
関西
1065
129.5万円
東海
1052
134.1万円
北海道
260
125.5万円
九州
1129
127.3万円
東北
644
131万円
北陸・甲信越
462
130.1万円
中国
427
133.9万円
四国
231
124.9万円
地域別台数
関東
12
110.2万円
関西
4
72万円
東海
5
93.3万円
北海道
7
138.8万円
九州
5
106.4万円
東北
5
86.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
138.4万円
四国
17
165.7万円

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ルークスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカスペースギア
167.2万円246.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
659 排気量(cc) 2350~2972
52~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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