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ルークスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  パジェロイオ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 42
  • 日産 ルークス 660 S 被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ 前後ドラレコ リモコンキー バックカメラ 前後ソナー SRSサイドカーテンエアバック アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 雹害車 AVM シートヒーター ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/LEDオートライト/インテリキー/禁煙車

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前・車内ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド ナビ・TV・Bモニター・ETC・両側パーワースライドドア・整備記録簿付

    本体価格
    25.8万円

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    85万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

関東
1692
125.6万円
関西
920
129.8万円
東海
916
134.5万円
北海道
234
124.6万円
九州
1046
131.4万円
東北
570
132.1万円
北陸・甲信越
416
129万円
中国
422
137万円
四国
234
127.3万円
地域別台数
関東
22
91.4万円
関西
9
84.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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ルークスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  パジェロイオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
659 排気量(cc) 1834~1999
52~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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