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ルークスとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ランサーカーゴ
VS
1万円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円91.2万円
ランサーカーゴの相場表を見る
5669 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラビュー パワスラ エマブレ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー・4WD・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 未使用車 プロパイロット 全方位 純正DA BT

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位 9型純正SDナビ TV BT エマブレ ETC

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 車検整備/フルセグ社外ナビ/BT/キーレス/

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

関東
1671
133.5万円
関西
725
136.5万円
東海
834
137.9万円
北海道
184
138.9万円
九州
929
133.8万円
東北
465
133.3万円
北陸・甲信越
344
135.7万円
中国
314
130.4万円
四国
203
133.3万円
地域別台数
関東
5
48.5万円
関西
1
49.8万円
東海
5
44.7万円
北海道
1
38万円
九州
8
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
2
56.3万円
四国
1
69万円

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ルークスとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ランサーカーゴ
141.6万円245.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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