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ルークスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1円288万円
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中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビTV HIDライト ETC オートライト 左パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチメモリーナビ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントスマートルームミラー・両側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正14インチAW シートヒーター ステアリングヒーター オートライト LEDフォグランプ プッシュスタート アイドリ

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 届出済未使用車 CVT アラウンドビューモニター 両側スライド片側電動ドア サーキュレーター プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト/助手席側ハンズフリーオートスライドドア/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

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関東
1647
126.3万円
関西
888
128.9万円
東海
901
136.7万円
北海道
235
123.8万円
九州
1038
131.3万円
東北
548
131.1万円
北陸・甲信越
394
128.9万円
中国
408
138万円
四国
229
126.5万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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ルークスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  765LTスパイダー
167.2万円246.3万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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