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ルークスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと750Sの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3298万円5000万円
750Sの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 片側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット 純正9インチナビ 全方位カメラ レーンアシスト コーナーセンサー 両側パワースライドドア アイドリングストップ 電動パーキング スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth 純正ナビ ディーラー保証 電動スライドドア

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ディスプレイオ-ディオ 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 SOSコ-ル リアシ-リングファン 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD フロントグリル・リヤガーニッシュラプター塗装 MLJホイール(XTREME-J JOURNEY) マルチアラウンドモニター ETC シートヒーター ナビ ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外オーディオ/全周囲カメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/電動スライドドア/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/ウィンカーミラー/フロアマット

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー 左側パワスラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター スマートキー ナビTV パワスラ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 元社有車 前後コーナーセンサー 片側電動スライドドア SOSコールスイッチ

    本体価格
    172万円

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    3298万円

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    本体価格
    4130万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

関東
1737
125.9万円
関西
948
129.1万円
東海
932
132.4万円
北海道
246
125.1万円
九州
1050
127.4万円
東北
594
131.7万円
北陸・甲信越
431
131.1万円
中国
389
135.4万円
四国
220
125.9万円
地域別台数
関東
10
4124万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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ルークスと750Sのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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