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ルークスとレイを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとレイの中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  レイ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
6785 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ サーキュレーター

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオ-ディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ バックカメラ プロパイロット

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オートステップ付 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ドラレコオートリトラミラー

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正ナビ 試乗車UP

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ 地図SD2025年 フルセグテレビ アラウンドビューモニター SOSコール シートヒーター 両側パワースライドドア プロパイロット LEDヘッドライト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    64万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

関東
1834
126.5万円
関西
991
131.1万円
東海
989
133.2万円
北海道
256
124.3万円
九州
1065
127.7万円
東北
603
130.1万円
北陸・甲信越
425
130.7万円
中国
419
135.8万円
四国
203
122.9万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとレイのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  レイ
167.2万円246.3万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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