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ルークスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  キューブキュービック
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
6945 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 1年保証付 車検令和9年4月まで 社外HDDナビ 前後ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア CD再生・録音 ラジオ HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前・車内ドラレコ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・両側パワースライド・リヤシーリングファン・ドラレコ・ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ ETC2.0 ハンズフリーパワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー アイドリングストップ SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター DVD再生 フルセグTV Bluetooth プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 両側パワースライド LEDヘッドライト ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 元試乗車 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 日産純正2ドライブレコーダー ETC2.0 片側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト  禁煙車

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー スマートキー・ナビ・DISC

    本体価格
    18万円

関東
1872
126.8万円
関西
1012
128.8万円
東海
995
133.9万円
北海道
255
124.8万円
九州
1102
127.4万円
東北
620
131.4万円
北陸・甲信越
449
130.5万円
中国
418
134.4万円
四国
222
125.2万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ルークスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  キューブキュービック
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
659 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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