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ルークスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  エスカルゴ
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 108.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 保証付 パワスラ ナビ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチ純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ オートスライドドア スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 点検整備渡・日産ワイド保証・純正メモリ-ナビゲ-ション・アラウンドビュ-モニタ-・ハンズフリ-両側オ-トスライドドア・ETC車載器・LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ ドラレコ アラビュー 付き

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 夏冬タイヤ付エンスタ付ETC付ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター左オートスライド

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 車検整備付き 3年保証 プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア クリアランスソナー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(MM320D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

関東
1630
123.6万円
関西
936
136.9万円
東海
873
129.4万円
北海道
257
131万円
九州
1149
129万円
東北
590
137.6万円
北陸・甲信越
420
132.2万円
中国
425
135.3万円
四国
212
123.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ルークスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  エスカルゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
659 排気量(cc) 1487
52~64 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6492台、エスカルゴの中古車は3台掲載しています。
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