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ルークスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   オペル  アストラ
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 56万円
アストラの相場表を見る
6376台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社展示試乗車UP・Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム・プロパイロット・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無し

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    207万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター ETC 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 純正ナビTV 全周囲カメラ オートスライドドア スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー ETC2.0  片側電動スライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹災車 9インチナビ TV DVD再生 LEDヘッドライト ETC2.0 両側電動スライドドア Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車/快適パック/12.3インチナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/2.0ETC/クルーズコントロール/LEDライト/プロパイロットエディション/スマートキー

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

関東
1529台
133.9万円
関西
988台
148.4万円
東海
954台
147.1万円
北海道
228台
129.2万円
九州
1144台
140.1万円
東北
537台
142.2万円
北陸・甲信越
393台
143.4万円
中国
360台
143.1万円
四国
243台
134.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
56万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ルークスとアストラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   オペル  アストラ
167.2万円~246.3万円 新車時価格 235万円~321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
659 排気量(cc) 1795~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6376台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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