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ルークスと508を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと508の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  508
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
7405 中古車掲載台数 65
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 社外CD 両側スライド片側パワスラ シートヒーター ドアミラーウインカー ミラーヒーター HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 届出済み未使用車/快適パック/ブラインドスポットモニター/全方位モニター/レーダークルコン/ステアリングヒーター/シートヒーター/コーナーセンサー/ブレーキホールド/オートハイビーム/両側電動スライド

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/(AM/FM/CD/DVD/SD/USB/BT/フルセグ)/プロパイロット/前後コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/標識認識機能/アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ディスプレイオーディオ9インチ 全方位モニター ドラレコ 左側電動スライドドア LEDヘッドランプ リヤシーリングファン オートライト ハンズフリーオートスライドドア ステアリングリモコン BT

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ 両側電動 全方位カメラ LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社社用車/両側オートスライドドア/アラウンドビューモニター/純正ナビ/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/オートエアコン/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 9インチナビ アラウンドビュー ハンズフリーオートスライドドア両側 LEDヘッドランプ 被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 横滑り防止 アルミホイール LEDフォグランプ

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    483.1万円

関東
1989
126.2万円
関西
1101
130万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1167
127.4万円
東北
658
130.5万円
北陸・甲信越
469
130.5万円
中国
444
134万円
四国
236
124.7万円
地域別台数
関東
27
194.8万円
関西
17
259.9万円
東海
10
233.8万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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ルークスの中古車を探す

508の中古車を探す

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ルークスと508のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  508
167.2万円246.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は7405台、508の中古車は65台掲載しています。
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