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ルークスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとリフターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  リフター
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 58
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット bluetooth対応ナビゲーション ドライブレコーダー 全方位モニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 助手席側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット/全周囲モニター/両側パワースライド/9インチナビ/ビルトインETC2.0/バックモニター/スペアキー/Bluetooth対応/CD/DVD/SD/AUX/コーナーセンサー/電格ミラー

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生可・アラウンドビューカメラ・プロパイロット・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・電子パーキングブレーキ・センターテーブル

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ TV バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター CS認定4.5点 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター ETC 両側スライド片側パワースライドドア ベンチシート HIDヘッドライト インテリジェントキー 純正アルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・フルセグ・BluetoothDVD再生・全方位モニター・エマージェンシーブレーキ・ドライブレコーダー・ETC・ハンズフリー両側電動スライドドア・プロパイロット・禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ バックカメラ ターボ ACC ETC 両側パワスラ フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープ アイドリングストップ プッシュスタート ブレーキサポート 電格ミラー

    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    274.1万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    357.6万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    209.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 首都圏エリア限定 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    375万円

関東
1862
126.4万円
関西
1021
129.8万円
東海
989
133.7万円
北海道
260
124.5万円
九州
1079
127.1万円
東北
626
130.1万円
北陸・甲信越
437
131万円
中国
423
134.9万円
四国
211
124.7万円
地域別台数
関東
27
293.6万円
関西
6
263万円
東海
3
296.7万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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ルークスとリフターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  リフター
167.2万円246.3万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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